निजी परिवहन एप्लिकेशन के आने से Uber स्पेन में छाले लगातार बढ़ रहे हैं। और यह अलग-अलग टैक्सी ड्राइवर संघों के खिलाफ है, जो एक सेवा के खिलाफ अपनी स्थिति की रक्षा करना चाहते हैं, जिस पर वे श्रम और आर्थिक होने का आरोप लगाते हैं घोटाला इस कारण से, और 24 घंटों के लिए, कल उन्होंने मैड्रिड में हड़ताल का आह्वान किया और बार्सिलोना, जो इसी कारण अन्य यूरोपीय राजधानियों में प्रदर्शनों के साथ मेल खाता है।ऐसा कुछ जिसके लिए Uber के साथ जवाब दिया गया मजबूत छूट बार्सिलोना की राजधानी में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए, जहां यह पहले से ही अपनी सेवा प्रदान करता है।
इस तरह, और 12 जून को 13 घंटे तक, Uber बार्सिलोना के उपयोगकर्ताओं के लिए अपनी परिवहन सेवा पर भारी छूट के साथ स्पेन में मुश्किल स्थिति के लिए खड़ा हुआ है की छूट 50 प्रतिशत अगर आप अपनी यात्रा के लिए शेयर्ड ट्रिप का इस्तेमाल करते हैं, तो यह सेवा इस सेवा द्वारा पेश किए जाने वाले तौर-तरीकों में से एक है। निस्संदेह, हड़ताल पर रहे टैक्सी चालकों के खिलाफ एक ढृढ़ रुख। एक दिन इस तरह के फॉलो-अप के साथ कि यह airports जैसे प्रमुख बिंदुओं पर ध्यान नहीं दिया गया और आमतौर पर टैक्सियों से भीड़ वाले स्थान।
Uber से वे अपनी नीतियों और के इरादे के बारे में स्पष्ट संदेश भेजना जारी रखते हैंस्पेन में निजी परिवहन बाजार में एक अंतर खोलेंएक बाजार, जो उनके अनुसार, उपयोगकर्ताओं को प्रदान की जाने वाली सेवा को सुविधाजनक बनाने और सुधारने के लिए नया कर सकता है। यह सब इस क्षेत्र के पेशेवरों को अलग करने की आवश्यकता के बिना है, जिनके साथ वे कहते हैं एक समझौते पर पहुंचना चाहते हैं हालांकि, इन छूटों जैसी नीतियों से ऐसा लगता है समझ की स्थिति कम।
हड़ताल के दिन के दौरान, Uber की एक नई पद्धति या सेवा का भी खुलासा किया गया था ताकि स्थिति पेशेवर टैक्सी ड्राइवरों के करीब आ सके। यह आवेदन के माध्यम से सामान्य टैक्सी की सेवा का अनुरोध करने की संभावना है। ऐसा कुछ जिसका अर्थ टैक्सी ड्राइवरों द्वारा चिह्नित कानूनी दरें लागू करना होगा। एक पायलट प्रोजेक्ट जिसे अभी लंदन में लागू किया गया है और जो Uber के प्रति टैक्सी ड्राइवरों की स्थिति को नरम करने की दिशा में पहला कदम हो सकता है .
हालांकि, स्पेन और अन्य बड़ी यूरोपीय राजधानियों में बहुमत ने हड़ताल का पालन किया। और यह है कि Uber जैसी सर्विस इनोवेशन नीतियां टैक्सी ड्राइवरों की मौजूदा स्थिति के लिए एक क्रांति और खतरा पैदा करती हैं। Paris, London, बर्लिन में बड़े पैमाने पर हमले हुए और मिलन, सड़कों को ब्लॉक करना और विरोध में सेवाएं देना बंद करना। और वह यह है कि, जबकि टैक्सी ड्राइवरों को अपना लाइसेंस और अनुमोदन प्राप्त करने के लिए वित्तीय और कानूनी मुद्दों का सामना करना पड़ता है, Uber निजी ड्राइवरों को खड़ा करता है जो इन करों और शुल्कों का भुगतान करने से बच सकते हैं।
लेकिन ऐसे संगठन भी हैं जो Uber और इसके नवप्रवर्तन का समर्थन करते हैं। यह यूरोपीय आयोग का मामला है, जो निजी परिवहन क्षेत्र में परिवर्तन के लिए प्रतिबद्ध है जब तक कि उपयोगकर्ता है इस उद्यमशीलता गतिविधि के लाभार्थी,और इसमें शामिल राज्य कर एकत्र करते हैं और लागू किए जा रहे अनुप्रयोगों और सेवाओं की स्थिति को वैध करते हैं।
