BlaBlaCar बस नियोक्ताओं के निशाने पर है

ऐसा लगता है कि अपेक्षाकृत नया परिवहन कारोबार जहां भी जाते हैं, वहां उनकी पसंद खत्म नहीं होती है। अगर Uber का मामला पूरी दुनिया में सुना गया है जहां उनकी कानूनी समस्याओं ने उन्हें भोजन की डिलीवरी कंपनी बना दिया है स्पेन में संचालन जारी रखने में सक्षम होने के लिए, अब ऐसा लगता है कि यह BlaBlaCar होगा जिसने कुछ दुश्मन बना लिए हैं।उनके मामले में, बस सेक्टर और तथ्य यह है कि सहयोगी अर्थव्यवस्था लगता है क्लासिक परिवहन व्यवसाय का अपमान होना।

शिकायत के अनुसार Xataka, बॉस Fenebúsवह महीनों से BlaBlaCar को बंद करने का अनुरोध कर रहा है, एक सेवा जो स्पेन में कई वर्षों से एक साधारण विचार के तहत चल रही है: अजनबियों के साथ यात्रा साझा करें एक ही स्थान पर जा रहे हैं। इस प्रकार, BlaBlaCarएक मध्यस्थ के रूप में कार्य करता है, इसकी सेवा का उपयोग ड्राइवर को संपर्क में रखने के लिए कौन करता है वह अपने वाहन में सीट देता है और उन लोगों को देता है जो एक जगह पहुंचना चाहते हैं इस तरह से वे का खर्च साझा कर सकते हैं यात्रा जैसे गैसोलीन या टोल, जिसके परिणामस्वरूप यात्रा अधिक व्यक्तिगत, आरामदायक और कई मामलों में, सार्वजनिक परिवहन की तुलना में सस्ती होती है। कुछ ऐसा जो सामान्यीकरण करेगा और बसों जैसे क्लासिक व्यवसायों को बहुत नुकसान पहुँचाएगा।

Fenebús के अनुसार, BlaBlaCar सेवा में काम करेगा प्रतियोगिता विभिन्न कारणों से अनुचित है। उनमें से एक है ट्रैवल एजेंसी के तौर पर काम करना और इस तरह से विज्ञापन देना जब इसके पास ऐसा करने के लिए लाइसेंस नहीं है, इस तरह यह नियमों का उल्लंघन करता है। इसके अलावा, ड्राइवरोंड्राइवरों के पास यात्रियों को ले जाने के लिए लाइसेंस नहीं है, उनके साथ आने वाले यात्रियों पर ज़िम्मेदारी डालते हैं। इसके अलावा, वे यह सुनिश्चित करते हैं कि BlaBlaCar में लाभ का उद्देश्य है, अर्थव्यवस्था सहकारी की अवधारणा को छोड़कर 15 और यात्रा पर 20 प्रतिशत कमीशन के बीच अनुरोध करके गैलरी को बेचता हैनिजी वाहनों में यह सब सार्वजनिक रूप से यात्रियों के परिवहन के लिए स्वीकृत नहीं है।

हालांकि, BaBlaCar अपने मानदंडों पर भरोसा करके खुद की रक्षा करता है, जो कि की अवधारणा पर आधारित प्रतीत होता है अर्थव्यवस्था साझा करनाइस तरह, यह ड्राइवर है जो यात्रियों के लिए परिवहन का मूल्य निर्धारित करता है, लेकिन हमेशा के लिए सेवा द्वारा निर्धारित अधिकतम मार्जिन के अनुसार लाभ से बचें।इस तरह, ईंधन और टोल में होने वाले खर्च की गणना आमतौर पर की जाती है, जो कि के खर्चों को कवर करने की कोशिश करता है यात्रा अगर तीन लोगों के साथ साझा की जाती है। अब तक, लाभ के बिना खर्च साझा करने के लिए निजी वाहन का उपयोग कानूनी है, रिश्तेदारों के परिवहन की अनुमति देता है। वास्तव में, BlaBlaCarMinisterio de Fomento के कथनों की प्रतिध्वनि करता है जो पुष्टि करता है किसाझा खर्च मुआवजे के रूप में नहीं गिना जाता है, इसलिए यह अवैध नहीं होगा।

ऐसा लगता है कि नए विकल्प, applications for smartphones के माध्यम सेया वेब सेवाएं नियमित परिवहन व्यवसायों को खतरे में डालना जारी रखें।और यह है कि प्रतियोगिता उन्हें बिल्कुल भी शोभा नहीं देती, खासकर जब यह अनुमति देता है लागत कम करें यात्रियों को, ड्राइवर चुनें, पहले से पता करें कि क्या वे pet ला सकते हैं और music चुन सकते हैं , अन्य सुविधाओं के साथ।