Waze एक कार शेयरिंग ऐप बन सकता है
कंपनी Google के पास अपने आवेदन के लिए नई योजनाएं हैं Waze , प्रसिद्ध समुदाय GPS जहां चालक सड़क के खतरों के बारे में अन्य उपयोगकर्ताओं को सचेत करते हैं। अब, Uber, Google के लिए एक सीधी प्रतिस्पर्धा के रूप में उनका ऐप सेवा देना चाहता है कारपूलिंग नियमित यात्रा जैसे आने-जाने पर एक रास्ता जो ऐप विकल्पों की एक पूरी नई दुनिया खोलता है Waze , लेकिन जो आपको एक बहुत ही संतृप्त बाजार में भाग लेने देगा: निजी परिवहन और टैक्सी के लिए आवेदन
फिलहाल यह केवल एक पायलट प्रोजेक्ट है जिसे बे एरिया में पूरा किया जाएगा सैन फ़्रांसिस्को से, कैलिफ़ोर्निया (संयुक्त राज्य अमेरिका)। यहां, सैकड़ों Google कर्मचारियों ने सेवा में एक नए साथी ऐप के माध्यम से भाग लेना शुरू कर दिया है Waze कॉल वेज़ राइडर, जिसकी मदद से ड्राइवर पार्टनर और ट्रिप का पता लगाया जा सकता है।
विचार सरल है। Waze पहले से ही उपयोगकर्ता को नियमित रूप से उनके गंतव्य तक मार्गदर्शन करने में सक्षम है, यहां तक कि उनकी यात्राओं को शेड्यूल करने में भी। ठीक है, अगर इनमें से कोई भी स्थापित यात्रा किसी अन्य उपयोगकर्ता के गंतव्य के रास्ते में है, तो यह यात्रा में शामिल हो सकता है और गैसोलीन की लागत साझा कर सकता है कुछ ऐसा है जो नहीं यह एप्लिकेशन के वर्तमान संचालन के संबंध में बहुत अंतर डालता है, जिसने आपको पहले से ही स्टॉप शेड्यूल करने और यह देखने की अनुमति दी थी कि कौन से अन्य मित्रवत उपयोगकर्ता अपने विभिन्न गंतव्यों के रास्ते में थे।
यह सही है, Google खुद को Uber से अलग करना चाहता है , आवेदन जिसमें से वह एक निवेशक था, कुछ अलग व्यापार मॉडल का प्रस्ताव कर रहा था। स्पष्ट रूप से, Google ड्राइवरों को लोगों को ले जाने में पेशेवर रूप से शामिल होने से रोकना चाहता है इस अभ्यास के लाभों के लिए धन्यवाद (कारपूलिंग जैसा कि एंग्लो-सैक्सन भाषा में जाना जाता है), इसलिए वह बहुत मामूली लाभ प्रस्तावित कर रहा है जो केवल गैस की लागत साझा करने (द वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार लगभग 56 सेंट प्रति मील) तक जाता है। इस समय, Google इस परियोजना से पैसा नहीं कमाता है, क्योंकि द वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, कंपनी के लिए कोई लाभ मार्जिन या कमीशन नहीं है।
अगर सब ठीक रहा, तो इस प्रोजेक्ट की योजना पतन तक सैन फ़्रांसिस्को के पूरे शहर में विस्तार करने की है, इसलिए इसकी आकांक्षा है बढ़ो और हजारों लोगों की सेवा करो।बेशक, इसके लिए इसे अन्य समान परिवहन अनुप्रयोगों के साथ प्रतिस्पर्धा करनी होगी जो पहले से ही उस उत्तरी अमेरिकी शहर में बड़ी संख्या में उपयोगकर्ताओं को साझा करते हैं। हम उपरोक्त Uber के बारे में बात कर रहे हैं, जो इस शहर को अपनी दौड़ में बहुत प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ, और Lyft , कैलिफ़ोर्निया की एक अन्य कंपनी है, जो जहां उपयुक्त हो, कम लागत वाले मोबाइल फोन से आधिकारिक टैक्सियों का अनुरोध करने पर केंद्रित है।
हालांकि, सैन फ़्रांसिस्को का यह परीक्षण पहला नहीं है कि Waze कार शेयरिंग के इस दृष्टिकोण के साथ किया गया है। Israel में, जहां से यह एप्लिकेशन शुरू होता है, वे एक साल से Waze के माध्यम से एक कार साझा कर रहे हैं पहल की सफलता के लिए धन्यवाद। इस समय, युनाइटेड स्टेट्स में, ड्राइवर एक दिन में केवल दो साझा यात्राएं कर सकते हैं, काम से आने-जाने की यात्राओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए, हालांकि कोई भी साथी हो सकता है और वह यात्रा ढूंढ सकता है जो उनके लिए सबसे उपयुक्त हो।
