इस ट्रिक से आप अपने सैमसंग मोबाइल की लाइफ बढ़ा सकते हैं

स्मार्टफोन का उपयोगी जीवन वर्तमान में बैटरी के जीवन से वातानुकूलित है। सामान्य तौर पर, अधिकांश बैटरी 500 चार्ज चक्रों, यानी 500 चक्रों के बाद खराब हो जाती हैं, जिसमें फोन को 0 से 100% चार्ज किया गया है और इसके विपरीत । इसके लिए हमें बैटरी मॉड्यूल बनाने वाली कोशिकाओं पर फास्ट चार्जिंग के प्रभाव को जोड़ना होगा। सैमसंग मोबाइल में हम एक साधारण समायोजन के माध्यम से उत्तरार्द्ध को कम कर सकते हैं जो कि कंपनी के सभी मोबाइल फोन जो फास्ट चार्ज वर्तमान का समर्थन करते हैं, एक प्रक्रिया जिसे हम नीचे देखेंगे।

फास्ट चार्जिंग को अक्षम करें, अपने सैमसंग मोबाइल के जीवन को बढ़ाने के लिए सबसे अच्छी चाल

तो है। आगे बढ़ने का तरीका वन यूआई के संस्करण पर निर्भर करता है जो हमारे मोबाइल में है। सामान्य तौर पर, सेटिंग्स में डिवाइस मेंटेनेंस सेक्शन में जाने की प्रक्रिया उतनी ही सरल है ।

बैटरी अनुभाग में हम तीन सेटिंग्स बिंदुओं पर क्लिक करेंगे जब तक कि हमें उन्नत सेटिंग्स विकल्प नहीं मिल जाता है। अंत में हमें केबल के साथ फास्ट चार्जिंग नामक एक विकल्प मिलेगा , जिसे हमें स्थायी रूप से फास्ट चार्जिंग के उपयोग को निष्क्रिय करने के लिए निष्क्रिय करना होगा ।

यदि हमारे सैमसंग मोबाइल में वायरलेस चार्जिंग है, तो यह संभव है कि सहायक हमें बिना केबल के फास्ट चार्जिंग को अक्षम करने की अनुमति देगा, कुछ ऐसा जो tuexperto.com से हम अनुशंसा करते हैं कि हम बैटरी को स्वस्थ रखना चाहते हैं।

यह बैटरी जीवन पर फास्ट चार्जिंग का प्रभाव है

यह एक तथ्य है: फास्ट चार्जिंग का उपयोग करने से आपकी बैटरी का जीवन कम हो सकता है। इसकी पुष्टि पर्ड्यू विश्वविद्यालय द्वारा किए गए एक अध्ययन से होती है कि हम इस लिंक पर जा सकते हैं।

मोबाइल फोन, लैपटॉप और इलेक्ट्रिक कारों के लिए विभिन्न प्रकार की बैटरी पर एक्स-रे के साथ किए गए कई परीक्षणों के बाद, अध्ययन का निष्कर्ष है कि फास्ट चार्जिंग के उपयोग से कोशिकाओं के स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है । मूल लेख के शोध में से एक निम्नलिखित बताता है:

अध्ययन स्वयं सुनिश्चित करता है कि फास्ट चार्जिंग से अपूरणीय क्षति होती है। एकमात्र संभव समाधान बैटरी को बदलना है, एक ऐसी प्रक्रिया जो पूरी तरह से सरल और आसान नहीं है।

इडाहो नेशनल लेबोरेटरी द्वारा किए गए इस अन्य अध्ययन ने विभिन्न इलेक्ट्रिक कारों के मॉडल निसान लीफ का परीक्षण किया है। अध्ययन परीक्षण के लिए, प्रयोगशाला ने कुल चार 2012 इलेक्ट्रिक निसान लीफ्स का इस्तेमाल किया। जबकि इनमें से दो को कार के फास्ट-चार्जिंग सिस्टम के माध्यम से प्रतिदिन चार्ज किया गया था, शेष दो कारों को सामान्य गति से चार्ज किया गया था।

अध्ययन के परिणाम स्पष्ट हैं। पहले 50,000 मील की यात्रा करने के बाद, बदलने के लिए लगभग 80,000 किलोमीटर, पहले दो निसान मॉडल ने लगभग 7 किलोवाट की क्षमता खो दी थी । शेष दो मॉडल 6 किलोवाट से कम खो गए थे। इस गिरावट को मोबाइल फोन जैसे छोटे बैटरी मॉड्यूल में बढ़ाया जा सकता है। इस महीने की शुरुआत में बैटरी के स्वास्थ्य को बनाए रखने की कीमत पर Apple को अपने iPhones के प्रदर्शन को कम करने के लिए 500 मिलियन डॉलर से अधिक का भुगतान करने के लिए मजबूर किया गया था।